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リストマーク 横浜へ行ってきました~ 

2009年06月03日 ()
ぬ~ぽんです~ヾ(゚ω゚)ノ゛

先週の土曜日の事ですが、会社の友達と横浜へ行ってきました。
車好きの集まりで、このメンバーで度々ドライブに出かけます。(男3人組ですよ('A`))

今回はエボⅩの試乗も兼ねてのドライブです。

ゴールデンウィーク後と、生憎の天気予報のおかげで、東名高速は思った以上に空いてました。
懸念だったサービスエリアの混雑も全くありませんでした。

出かけるなら今ですぜ!

ほぼ計画通りAM11:00前に横浜中華街へ到着。
yokohama000.jpg

やはり横浜は良いですなぁ~。


ぬ~ぽんは横浜大好きです。

既に5回目の横浜ですが飽きる事はありません。

まず、到着後すぐに昼食をとる事になってたので、ガイドブックで下調べしていた「謝謝」へ。
今回は「麻婆豆腐を食べる」計画だったので、ランチに麻婆豆腐が無かったら別の場所へ行く予定でした。
残念ながら当日のランチメニューに麻婆豆腐が無かったのですが、ランチ+¥340で麻婆豆腐が付くと書いてあったので即入店w(ちなみにランチ¥500と格安)
3人で別々のランチをオーダーし取り分けて食べました。・・・(飲食店の中で写真を撮るのは個人的に好きではないので写真無しです。。)
麻婆豆腐が予想通り美味しかった事と、御飯がおかわり自由だった事で、1軒目にして食べすぎ状態(汗
続けて2軒目行く予定でしたが、予定を変更して歩くことに。
yokohama001.jpg
横浜大世界前

友人の1人が、"みなとみらい”にある"日本丸"が見たいと言う事だったので、ランドマークタワー方面へ向かって移動。山下公園から途中の赤レンガ倉庫パークへ寄り道するコース。
当日、山下公園(ていうか公園前の海上)では、ドラゴンボートレースをやっていました。
ついつい数分見学w
横浜臨港プロムナードを通って赤レンガ倉庫パークへ到着。
yokohama 002 P1010327.jpg
今年は、横浜開港150周年と言うことで、開国博Y150が開催されており、各所でイベントをやっていました。
ですが今回はこれが目的ではないのでスルー決定。(入場料いるしね)
yokohama003.jpg
赤レンガ倉庫東側。先の方に海上保安庁の施設があります。
中央付近の白い建物は海上保安庁の資料館で、中には2001年12月の九州南西海域工作船事件で、海上保安庁の巡視船と銃撃戦の後、自爆沈没した”北朝鮮の工作船”が展示されています。
(ここは前回寄ったので行きませんでしたが、入場無料なので是非寄って見てください。)

そして海沿いに移動して行くと、海上保安庁施設の方に帆船のマストが見えたので、行ってみる事に。
P1010329.jpg P1010330.jpg
メキシコ帆船「クワウテモック」が一般公開されていました~ヽ(゚∀゚ )ノ
日本丸を見たいと言っていた友人は、帆船好きなので大喜び。
当然乗船も可能(無料)で、中も見てきましたよ。

しかし、自分はその隣にあった船に釘付けw
yokohama006.jpg
護衛艦しらゆきキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
当然こちらも無料見学可。早速行ってみましたが・・・
yokohama007.jpg
めっちゃ並んでます('A`)
時間も無いので渋々断念。とりあえず外から見学。
yokohama011.jpg yokohama010.jpg yokohama009.jpg yokohama008.jpg
物騒な物いっぱい付いてます(ノ´∀`*)
間近で見たかったなぁ~。

更に裏手には”海王丸Ⅱ世”が。
残念ながらこちらは、一般公開されていませんでした。
日本丸Ⅱ世の姉妹船だけあって実に美しいフォルムです。
yokohama012.jpg yokohama013.jpg
船首像をぱちり。この横笛を吹く女性の像は”紺青”と名付けられているそうです。

その後海沿いを歩き、よこはまコスモワールドの脇を通って”日本丸メモリアルパーク”へ到着。
yokohama014.jpg
日本丸です。美しい船体ですねぇ。
帆を広げている姿も是非見てみたいですね。
yokohama015.jpg
ランドマークタワーを見上げてみる。
せっかく来た事だしランドマークタワーからの景色も見てみたいと言うことになり、69階スカイガーデンへ行くことにしました。
途中、ランドマークタワーの前に不思議な空間が。
yokohama019.jpg圧倒されて撮影してませんでした。(転載画像です('A`))
ここは旧横浜船渠の2号ドック跡(国の重要文化財)でした。後方には扉船の一部も残されています。
重機など無かった明治時代に、1年でこれを造り上げたそうです。
ちょっとした古代遺跡のようですね。
そういえば、日本丸の所にも1号ドックと書かれていましたね。
1号ドックは扉船も完全な形で残されていましたが、まだ機能しているのでしょうか?
その気になれば、日本丸を外に出せるのかな?その辺りも興味が湧いてきます。

遺跡大好きな自分はは、かなり興味を持ってしまったので、ネットで調べて古い写真を見つけました。
yokohama020.jpg上の写真とほぼ同じアングル。なんていうか歴史を感じます。
1889年に横浜船渠として設立。
1897年に2号ドック完成。1899年に1号ドック完成。
横浜船渠設立から、200年程なんですね。
yokohama022.jpg yokohama24.jpg
横浜船渠で建造中の航空母艦「龍驤」
1929年起工~1931年進水。
横浜船渠で造られたのは船体のみで、横須賀海軍工廠にて艤装されたそうです。
なんだかわくわくしますなぁ(*´Д`)ハァハァ

更に航空写真
yokohama021.jpg
現在は1号ドック、2号ドックしか残っていませんが、当時はこんな景色だったようです。
1935年に三菱重工業に吸収合併。三菱重工業横浜船渠になりました。
ph02.jpg
1983年の造船所移転までは、現在のみなとみらい地区はこんな景色だったんですねぇ。
汽車道がちゃんと線路になっています。(当たり前)
ph03.jpg
こちらは最近の写真。随分埋め立てられています。
25年程でこんなに景色が変わってしまうんだなぁと、改めて実感させられます。
200年続いた横浜船渠の歴史も、25年で(1989年の横浜博覧会時には、既に埋め立て完了していたので6年程かな?)ドックを残して跡形も無くなってしまったと思うと少し寂しい気もします。

また、ランドマークタワーの周辺には、当時の横浜船渠で使われていた巨大コンプレッサー等がモニュメント的に置かれていて、更に興味わくわくw
(ここまでの横浜船渠関連の写真は全て転載画像です。横浜船渠の関係各所、当時を調査検証している方々、とても参考になりました。)

後で気付きましたが、日本丸メモリアルパークの横浜みなと博物館に、当時の資料が多数パネル展示されているとの事。寄って行けばよかったなぁ~。・゚・(ノд`)・゚・。

・・・・・・・・・・・
随分と脱線しましたが本題へ。

目的のスカイガーデン入り口へ。入り口の場所がわからず右往左往しました(*ノノ)
入り口前にいた案内のお姉さんが、今なら「スカイラバーズ」というサービスをしており、「大人2人で1人分の料金」で入場できるとの事。(ちなみに1人¥1000です。)
でも、「大人2人」って普通カップルの事を行言ってると思うんですが・・・(ラバーズだしw)
友人もノリが良いので、チケットカウンターの前で自分と肩組んで「スカイラバーズでお願いします!」
とハモってコールw
チケットカウンターのお姉さん大爆笑でしてやったりw
変な奴らだと思われたに違いないw

そして世界最速と言われるエレベーターに乗り、69階「スカイガーデン」へ。
案の定カップルでいっぱいだったよw
yokohama016.jpg yokohama017.jpg yokohama018.jpg P1010351.jpg
すげぇ景色~。
晴れてたらもっと遠くまで見えたと思うと少し残念。
先程の旧横浜船渠の航空写真と比べると、ほぼ同じぐらいの高度だと思われますが、現在は飛んでなくてもこの高さです。
そうやって考えると、時代の流れってすごいなぁ。
1号ドックの日本丸も見えます。先程見上げたのと逆の光景ですな。

その後、汽車道を通り中華街へ帰還。この間5時間歩き詰めでした。
さすがに疲れたよ~。

横浜大世界でお土産を買い、本来の目的「景徳鎮の四川麻婆豆腐」を食べに行きました。
これがなんと言って良いのか、今まで食べてきた麻婆豆腐とは全くの別物。
昼に食べた麻婆豆腐でさえ別物に思えるくらいでした。
激辛なのですが、深い旨味と切れの良い辛さ、舌に残る辛味とは違う刺激。
ついに本物に出会ったと思いました。
汗だくになりながら完食し、クールダウンに江戸清の豚まんを食べて帰路へ。

帰りの東名高速も渋滞にはまる事無く帰ることができました。

やはり横浜は何度行っても良い所だなぁ。

年内にまた行きたいと思います。(横浜みなと博物館に行きたくて仕方が無いw)



それでは、よい横浜ライフを~(゜∀゜)ノシ・・・何?
[2009.06.03(Wed) 01:44] ドライブトラックバック(0) | コメント(0)
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